एफसीआई रेलवे फाटक बंद नहीं करने की मांग को लेकर काॅलोनीवासियों ने रेल मंत्री के नाम सांसद को दिया ज्ञापन

उक्त फाटक के आसपास पांच हजार से अधिक लोगों की बस्ती स्थित है। फाटक के नजदीक एफसीआई काॅलोनी में सरकारी स्कूल, निजी विद्यालय, छात्रावास, अस्पताल, एफसीआई गोदाम व धार्मिक स्थल स्थित है। ऐसे में शहर दो भागों में विभाजित होने के कारण शहरवासियों का आवागमन फाटक के दोनों ओर दिन भर लगा रहता है। इस रास्ते से होते लेटा ग्रामीण, महेशपुरा, बादनवाड़ी और आपातकाल स्थिति में आहोर होते हुए जोधपुर जाने का प्रमुख रास्ता है, जिसका गत दिनों ओवरब्रिज निर्माण के समय व बिपरजाॅय के समय प्रमुखता से उपयोग हुआ था।

विज्ञापन

उन्होंने बताया कि जालोर रेलवे स्टेशन से दूर एक अंडरब्रिज बना हुआ है, जिसमें बरसात के मौसम में आए दिन पानी भरा रहता है, जिसके कारण आवागमन पूरी तरह बाधित होने से आवागमन में रेलवे फाटक सी-45 ही एकमात्र आवागमन का रास्ता बच जाता है। अंडरब्रिज की ऊंचाई कम होने से आपातकाल में फायर, एंबुलेंस, जिला प्रशासन के बड़े वाहन व बड़ी गाड़ियों का आवागमन भी इसी रेलवे फाटक से होता है। यह फाटक बंद होने से लोगों को 4 से 5 किलोमीटर लंबा चक्कर लगाकार आवाजाही के लिए मजबूर होना पड़ेगा। एफसीआई व आसपास से जुड़े क्षेत्रों के करीब 5 हजार से अधिक लोगों के दैनिक जीवन से जुड़ी सी-45 बंद होने की स्थिति में आम लोगों का जीना मुश्किल हो जाएगा, क्योंकि उनके लिए शहर में आने-जाने का सहज रास्ता यही है। और नजदीक भी होने के कारण आमजन सहित जिला प्रषासन के लिए उक्त फाटक पर ओवरब्रिज जालोर के लिए एक सौगात होगी।

विज्ञापन

उन्होंने बताया कि उत्तर-पश्चिम रेलवे लाइन समदड़ी-भीलड़ी मार्ग अब डबल ट्रेक होने से उक्त फाटक बंद होने की संभावना से आमजन चिंतित है। ऐसे में आमजन के लिए उक्त फाटक पर रेलवे ओवरब्रिज का निर्माण करवाया जाए, जिससे आमजन व रेलवे गोदाम के गुड्स व एफसीआई में आने वाले भारत सरकार द्वारा वितरण सामग्री गेहूं व अन्य सामान के आवागमन भी सुलभ हो जाएगा। इस दौरान रणछोड़ाराम, चुन्नीलाल, तुलसाराम, कुइयाराम, शंकरलाल, वजाराम, सुजाराम, ताराराम, मुकेश सुन्देषा, प्रवीण सोलंकी, रमेश, गजाराम, खीमसिंह, मोहनलाल व कांतिलाल सहित काॅलोनीवासी व ग्रामीण मौजूद रहे।